Ghaziabad News : करहेड़ा और राजनगर एक्सटेंशन की राह होगी आसान, हिंडन पुल के पास बनेगी एलिवेटेड स्लिप रोड

गाजियाबाद : गाजियाबाद में हिंडन पुल के आसपास रोजाना लगने वाले जाम से परेशान लोगों के लिए राहत की खबर है. करहेड़ा और राजनगर एक्सटेंशन की तरफ आने जाने वाले वाहनों के दबाव को कम करने के लिए हिंडन पुल के पास एलिवेटेड स्लिप रोड बनाने की योजना तैयार की जा रही है. फिलहाल इस प्रस्ताव की फिजिबिलिटी की जांच की जा रही है. हिंडन पुल और इसके आसपास का इलाका गाजियाबाद के कई प्रमुख रिहायशी क्षेत्रों को जोड़ता है. राजनगर एक्सटेंशन में तेजी से बढ़ती आबादी के कारण इस इलाके में वाहनों की संख्या लगातार बढ़ रही है. करहेड़ा की तरफ से आने और जाने वाले लोगों को भी कई बार पुल और आसपास के जंक्शन पर ट्रैफिक दबाव का सामना करना पड़ता है. नई एलिवेटेड स्लिप रोड बनने के बाद उम्मीद है कि वाहनों को मुख्य सड़क पर गैर जरूरी रूप से रुकना नहीं पड़ेगा. इससे खास तौर पर उन लोगों को फायदा हो सकता है जो रोजाना ऑफिस जाने के लिए इस रास्ते का इस्तेमाल करते हैं.

अभी क्या हो रहा है
प्रस्तावित सड़क को लेकर फिलहाल फिजिबिलिटी जांच की जा रही है. इसका मतलब यह देखा जा रहा है कि सड़क को किस स्थान से जोड़ा जाए, वहां जमीन और ट्रैफ‍िक की स्थिति कैसी है और निर्माण तकनीकी रूप से कितना व्यावहारिक होगा. फिजिबिलिटी जांच पूरी होने के बाद ही परियोजना की आगे की प्रक्रिया और निर्माण को लेकर स्थिति ज्यादा साफ होगी. इसलिए अभी इसे प्रस्तावित परियोजना के तौर पर देखना चाहिए.

हिंडन एलिवेटेड रोड पर पहले से चल रहा है काम
गाजियाबाद में हिंडन एलिवेटेड रोड की कनेक्टिविटी बेहतर करने के लिए अलग से दो नए स्लिप रोड रैंप पर भी काम शुरू हो चुका है. इन दोनों रैंप की लंबाई करीब 590 मीटर और 620 मीटर बताई गई है. दोनों की चौड़ाई करीब 7.5 मीटर होगी. परियोजना को करीब 18 महीने में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है. इन रैंप के बनने से इंदिरापुरम और वसुंधरा की तरफ से हिंडन एलिवेटेड रोड तक पहुंच आसान होने की उम्मीद है. इसका फायदा यूपी गेट और राजनगर एक्सटेंशन की तरफ जाने वाले ट्रैफिक को भी मिल सकता है.

अगर हिंडन पुल के पास प्रस्तावित एलिवेटेड स्लिप रोड बनाई जाती है इसका सबसे बड़ा फायदा समय की बचत के रूप में होगा. अभी जाम में फंसने के कारण कुछ किलोमीटर की दूरी तय करने में भी काफी समय लग जाता है. सड़क का नया ऑप्‍शन मिलने से ट्रैफिक को अलग अलग रास्तों में बांटने में मदद मिलेगी. इससे मुख्य सड़क पर वाहनों का दबाव कम हो सकता है और पीक टाइम में लोगों को राहत मिलने की उम्मीद है.

राजनगर एक्सटेंशन में पहले से कई सड़क परियोजनाओं पर काम
राजनगर एक्सटेंशन में ट्रैफिक दबाव को कम करने के लिए पहले भी कई सड़क परियोजनाओं पर काम चल रहा है. जीडीए ने राजनगर एक्सटेंशन के आसपास आउटर रिंग रोड की योजना को भी आगे बढ़ाया है. इसका मसकद इलाके में बढ़ते ट्रैफिक को वैकल्पिक रास्ता देना है. इसके अलावा हिंडन के किनारे नई सड़क की योजना भी बनाई गई है. जीडीए बोर्ड ने करीब छह किलोमीटर लंबी छह लेन की हिंडन एंबैंकमेंट रोड के लिए फंडिंग पैटर्न को मंजूरी दी है.