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Yamaha R15 M को लेकर बड़ा अपडेट सामने आया है. कंपनी अपनी पॉपुलर स्पोर्ट बाइक के सबसे महंगे वेरिएंट को जल्द बंद कर सकती है. डीलरशिप सोर्सेस के मुताबिक, इसके पीछे नई Yamaha R2 को R15 से अलग पोजिशन करने की रणनीति है. R15 M हटने के बाद दोनों बाइक्स की कीमत में बड़ा अंतर आएगा. आखिर R2 में ज्यादा पैसे खर्च करने पर क्या मिलेगा और R15 के कौन से वेरिएंट रहेंगे? जानें पूरी खबर.
Yamaha R15 का M वेरिएंट डिस्कंटीन्यू हो सकता है.
Yamaha अपनी स्पोर्ट बाइक रेंज को सिंपल और सॉर्टेड बनाने जा रही है. कंपनी की पॉपुलर YZF-R15 V4 सीरीज के सबसे महंगे और फीचर-पैक्ड वेरिएंट R15 M को जल्द ही बंद कर दिया जाएगा. डीलरशिप सोर्सेस के अनुसार ये फैसला मुख्य रूप से नई R2 को जगह देने और दोनों बाइक्स के बीच कीमत का अंतर बढ़ाने के लिए लिया जा रहा है. फिलहाल R15 M महाराष्ट्र में एक्स-शोरूम कीमत पर करीब 2.02 लाख रुपये में उपलब्ध है. बेस वेरिएंट्स (क्विकशिफ्टर वाले और बिना वाले) बाजार में बने रहेंगे.
R15 M के लिए बुकिंग अभी भी सीमित स्टॉक पर खुली हुई है. कुछ चुनिंदा बेस वेरिएंट्स में अब क्विकशिफ्टर स्टैंडर्ड फीचर के रूप में मिल रहा है. ये बदलाव खरीदारों के लिए फैसला आसान बनाएगा क्योंकि अब R15 और R2 के बीच कीमत का अंतर साफ नज़र आएगा. कंपनी की ओर से आधिकारिक घोषणा अभी नहीं हुई है, लेकिन डीलर नेटवर्क से मिली जानकारी के आधार पर ये खबर सामने आई है.
लाइनअप में बदलाव की वजह
यामाहा R2 को R15 के ठीक ऊपर रखने की योजना बना रही है. वर्तमान में R15 की कीमतें बेस वेरिएंट के 1.76 लाख रुपये से शुरू होकर M वेरिएंट के 2.02 लाख रुपये तक जाती हैं. ये R2 के बेस मॉडल से सिर्फ करीब 39,000 रुपये कम है. M वेरिएंट हटा देने के बाद ये अंतर बढ़कर लगभग 60,000 रुपये हो जाएगा. इससे ग्राहक आसानी से समझ सकेंगे कि अतिरिक्त पैसे देकर उन्हें क्या मिल रहा है.
R2 में क्या अतिरिक्त मिलता है
अतिरिक्त 60,000 रुपये में खरीदार को 49 सीसी ज्यादा इंजन क्षमता, DOHC तकनीक, लगभग 8.1 हॉर्सपावर अधिक पावर, 4.9 न्यूटन मीटर ज्यादा टॉर्क, टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और अपडेटेड स्टाइलिंग मिलती है. ये अंतर दोनों बाइक्स को अलग-अलग सेगमेंट में रखने में मदद करेंगे.
मौजूदा स्थिति और बुकिंग
R15 M के लिए डीलरशिप पर अभी भी सीमित स्टॉक उपलब्ध है और बुकिंग जारी है. साथ ही कुछ बेस वेरिएंट्स में क्विकशिफ्टर को स्टैंडर्ड बनाया जा रहा है, जिससे एंट्री-लेवल ऑप्शन भी थोड़े बेहतर हो गए हैं. कुल मिलाकर यामाहा अपनी स्पोर्ट बाइक पोर्टफोलियो को और साफ-सुथरा बना रही है, ताकि ग्राहक आसानी से सही विकल्प चुन सकें.
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राम मोहन मिश्र डिजिटल मीडिया के ऑटोमोटिव जगत में सक्रिय पत्रकार हैं और 2021 से लगातार ऑटो जर्नलिज्म के क्षेत्र में काम कर रहे हैं. वर्तमान में वे न्यूज़18 हिंदी में सीनियर सब-एडिटर के तौर पर ऑटो डेस्क संभाल रहे…
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