Honda Elevate Facelift vs Hyundai Creta: कोरियन या जापानी, किस SUV में ज्यादा दम? ₹12 लाख का बजट है, तो जान लीजिए

Honda Elevate Facelift vs Hyundai Creta: इंडियन मिड-साइज SUV सेगमेंट में होंडा एलिवेट फेसलिफ्ट और हुंडई क्रेटा दो मजबूत दावेदार हैं. हाल ही में लॉन्च हुई नई होंडा एलिवेट की एक्स-शोरूम कीमत 11.80 लाख रुपये से शुरू होकर 18.40 लाख रुपये तक जाती है. वहीं हुंडई क्रेटा 10.91 लाख रुपये से शुरू होकर लगभग 20.06 लाख रुपये तक उपलब्ध है. क्रेटा की शुरुआती कीमत थोड़ी कम है, लेकिन टॉप वेरिएंट में ये ज्यादा महंगी हो जाता है, क्योंकि इसमें डीजल और टर्बो-पेट्रोल विकल्प भी हैं.

दोनों गाड़ियां फैमिली के लिए आरामदायक, फीचर-पैक्ड और स्टाइलिश हैं. एलिवेट होंडा की विश्वसनीयता और स्पेस पर जोर देती है, जबकि क्रेटा फीचर्स, इंजन विकल्प और प्रीमियम फील में आगे दिखती है. कौन सी चुनें, ये बजट, जरूरत और प्राथमिकता पर निर्भर करता है. आइए दोनों की डिजाइन, इंटीरियर, फीचर्स, सेफ्टी और परफॉर्मेंस के बारे में जानते हैं.

डिजाइन डिटेल

एलिवेट फेसलिफ्ट में नया फ्रंट ग्रिल, कनेक्टेड LED डीआरएल और अपडेटेड लाइटिंग सिग्नेचर दिए गए हैं. ये थोड़ी ऊंची और चौड़ी लगती है. क्रेटा का डिजाइन ज्यादा अट्रैक्टिव और मॉडर्न है. स्प्लिट हेडलैंप, बोल्ड फ्रंट और 18 इंच अलॉय व्हील्स इसे ज्यादा प्रीमियम लुक देते हैं. एलिवेट की ग्राउंड क्लियरेंस 220 मिमी है, जो क्रेटा से ज्यादा है.

केबिन और कम्फर्ट

दोनों में 5 सीटें हैं. एलिवेट का व्हीलबेस 2650 मिमी है, जो क्रेटा (2610 मिमी) से ज्यादा है. इससे पीछे की जगह और बूट स्पेस (458 लीटर बनाम 433 लीटर) बेहतर है. एलिवेट में फ्रंट और रियर दोनों सीटों पर वेंटिलेटेड सीट्स मिलती हैं, जो सेगमेंट में खास है. क्रेटा में पैनोरमिक सनरूफ, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, रिक्लाइनिंग रियर सीट्स और ज्यादा पावर्ड एडजस्टमेंट वाले सीट्स हैं. क्रेटा का केबिन ज्यादा लग्जरी फील देता है.

फीचर्स और सेफ्टी

दोनों में 10.25 इंच टचस्क्रीन, वायरलेस Android Auto/Apple CarPlay, कनेक्टेड कार टेक और वायरलेस चार्जर उपलब्ध हैं. एलिवेट में सिंगल-पेन सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा (टॉप वेरिएंट) और रियर वेंटिलेटेड सीट्स हैं. क्रेटा में पैनोरमिक सनरूफ, बोस ऑडियो, फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और रियर सनशेड्स ज्यादा आकर्षक हैं.

दोनों में स्टैंडर्ड 6 एयरबैग्स, ESC, हिल असिस्ट और लेवल-2 ADAS मिलते हैं. क्रेटा का ADAS कैमरा+रडार बेस्ड है, जबकि एलिवेट मुख्य रूप से कैमरा-बेस्ड है. दोनों सुरक्षित हैं, लेकिन क्रेटा में TPMS और कुछ एडवांस फीचर्स ज्यादा आसानी से उपलब्ध हैं.

इंजन और परफॉर्मेंस

एलिवेट में सिर्फ 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 121 PS पावर और 145 Nm टॉर्क देता है. 6-स्पीड मैनुअल या CVT ऑप्शन उपलब्ध हैं. माइलेज करीब 15.3-16.6 किमी/लीटर है. क्रेटा के तीन इंजन ऑप्शन हैं: 1.5 लीटर NA पेट्रोल (115 PS), डीजल (116 PS, 250 Nm) और टर्बो-पेट्रोल (160 PS, 253 Nm). डीजल और टर्बो ऑप्शन से क्रेटा ज्यादा पावरफुल और एफिशिएंट लगती है, खासकर हाईवे पर.

कुल मिलाकर, अगर स्पेस, रियर वेंटिलेशन और होंडा की रिलायबिलिटी चाहिए तो एलिवेट बेहतर है. अगर इंजन विकल्प, पैनोरमिक सनरूफ और ज्यादा फीचर्स चाहिए, तो क्रेटा आगे है. बजट और जरूरत के हिसाब से दोनों अच्छी खरीद हैं.

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