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Volkswagen Virtus Facelift की टेस्टिंग एक बार फिर सामने आई है और इस बार कार के डिजाइन में होने वाले बदलावों की ज्यादा साफ झलक मिली है. नए हेडलाइट और ग्रिल से लेकर अपडेटेड टेल लैंप तक कई बदलाव देखने को मिल सकते हैं. लेकिन सबसे बड़ा अपडेट 1.0 TSI इंजन के साथ मिलने वाला नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स हो सकता है. जानिए नए Virtus में और क्या-क्या बदलने वाला है.
VW Virtus को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. (प्रतीकात्मक तस्वीर)
Volkswagen Virtus का फेसलिफ्ट वर्जन एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है. इस बार मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर कैप्चर किए गए कुछ स्पाई शॉट्स इस अपडेटेड सेडान की और करीब से झलक दिखाते हैं. कंपनी ने हाल ही में वर्टस का एनिवर्सरी एडिशन पेश किया था, जबकि इसकी सिस्टर सिब्लिंग स्कोडा स्लाविया को पहले ही मिड-साइकल अपडेट मिल चुका है.
नई Skoda Slavia इस महीने के अंत तक शोरूम पहुंचने वाली है, ऐसे में वर्टस का नया अवतार अगले महीने या त्योहारी सीजन के आसपास लॉन्च हो सकता है. सेल्स में आई गिरावट को देखते हुए ये अपडेट कंपनी के लिए काफी अहम साबित होगा. आइए संभावित डिजाइन से लेकर इसके इंजन और परफॉरमेंस की डिटेल पर एक नज़र डालते हैं.
संभावित डिजाइन
लेटेस्ट स्पाई शॉट्स में टेस्ट म्यूल का बड़ा हिस्सा खुला दिख रहा है. फ्रंट और रियर पर ही कैमोफ्लॉज है. फ्रंट में बोनट और प्रोपोर्शन जानी-पहचानी हैं, लेकिन हेडलाइट, ग्रिल और बम्पर एरिया ढके हुए हैं. रिवाइज्ड एलईडी लाइटिंग सिग्नेचर, नया ग्रिल डिजाइन और अपडेटेड बम्पर की उम्मीद है. रियर में बूट और बम्पर पूरी तरह कैमोफ्लाज में हैं. इलुमिनेटेड टेल लैंप में अलग इंटरनल एलईडी सिग्नेचर दिख रहा है, जिसमें दो हॉरिजॉन्टल एलिमेंट्स नजर आते हैं. साइड प्रोफाइल लगभग अपरिवर्तित रहेगी.
इंटीरियर, फीचर्स और सेफ्टी
इंजन और आर्किटेक्चर स्लाविया के साथ शेयर होने के कारण कई अपग्रेड वर्टस में भी आ सकते हैं. संभावित फीचर्स में अपग्रेडेड 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नया इंफोटेनमेंट सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा और अतिरिक्त कन्वीनिएंस इक्विपमेंट शामिल हैं. वेरिएंट-वाइज फीचर लिस्ट लॉन्च पर साफ होगी. सेफ्टी फीचर्स में मौजूदा स्टैंडर्ड्स को और बेहतर बनाने पर जोर रह सकता है.
इंजन और परफॉर्मेंस
1.0-लीटर टीएसआई इंजन करीब 115 पीएस और 178 न्यूटन-मीटर टॉर्क पैदा करेगा. 1.5-लीटर टीएसआई 150 पीएस और 250 न्यूटन-मीटर के साथ 7-स्पीड डीएसजी के साथ उपलब्ध रहेगा. सबसे बड़ा बदलाव 1.0-लीटर इंजन के लिए नई 8-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का होना है, जो मौजूदा 6-स्पीड को रिप्लेस करेगा. ये ट्रांसमिशन ग्रुप के इंडिया 2.0 प्रोडक्ट्स में पहले से आ चुका है.
कुल मिलाकर, 2026 वर्टस फेसलिफ्ट डिजाइन, फीचर्स और ड्राइविंग एक्सपीरियंस में सुधार लेकर आएगी. फेस्टिव सीजन लॉन्च से सेगमेंट में इसकी पकड़ और मजबूत होने की उम्मीद है.
About the Author
राम मोहन मिश्र डिजिटल मीडिया के ऑटोमोटिव जगत में सक्रिय पत्रकार हैं और 2021 से लगातार ऑटो जर्नलिज्म के क्षेत्र में काम कर रहे हैं. वर्तमान में वे न्यूज़18 हिंदी में सीनियर सब-एडिटर के तौर पर ऑटो डेस्क संभाल रहे…
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